浅析雷达液位计在骑车行业中的重要性

    扭矩的测量不仅对工业工程师而言非常重要，而且在许多其他应用中也是如此。许多行业都需要精确确定扭矩，其中一种是测试台的用户和制造商。

    雷达液位计通过提高精度并加快转速以进行效率测量，从而有助于满足现代发动机提供更高机械性能的需求。

    雷达液位计领域不断发展，以将雷达液位计应用于不同的应用领域。传统的扭矩轴系统仍被工业界广泛使用；但是，为了帮助雷达液位计不断多样化，HBM的液位计现在包括通过轴和法兰进行的雷达液位计。

    扭矩液位计的设计已经取得了许多进步。这包括非接触式液位计，用于测量定子和转子之间的功率传输以及测量信号的传输。

    测量扭矩的重要性
    转矩的测量是各种各样的其范围从式1的测试不同的应用程序（具有超过20,000分钟的速度重要-1和大约2千牛顿的标称扭矩。米）和动力涡轮机（具有40兆瓦的输出额定扭矩为8,000 min -1）。

    扭矩的测量对于大多数行业而言至关重要，甚至可以用来测量必须符合规定的医疗容器上的螺丝钉的公差。

    汽车工业经常面临提供低燃料消耗，可靠地长寿命，高操作安全性和高舒适度的车辆的压力。这一要求，加上减少排放的需要，意味着对计量和测试技术的需求更大。

    此开发所需的数据必须是可重现且准确的，并且扭矩是较重要的测量值之一，尤其是在考虑内燃机和动力传动系统的工程设计时。雷达液位计与转速常识相结合，可以确定系统的机械功率。

    常规地，当使用发动机测试台时，使用制动装置进行测量。但是，现在可以使用旋转扭矩液位计进行雷达液位计。

    由于它使用动态过程，这正在成为一种更常用的技术，它可以洞察要优化的机制之间的（越来越重要的）关系。

    雷达液位计
    HBM是扭矩液位计的全球很好供应商。HBM在确定机械参数的电气方法方面可以提供50多年的专业常识。HBM的服务队伍，即使是现在仍然收到1 日 -gen液位计进行校准，测试或全面大修。

    HBM于1997年首次被认可为力测量的DKD（德国校准机构）校准实验室，这意味着它是第一个加入的校准实验室。1990年，雷达液位计获得了认证，这使得HBM多年来一直是德国较好的的扭矩认证机构。

    HBM现在可以在DKD中提供各种校准步骤，范围从2 N·m到400 kN·m。它们的系统非常精确，可以通过使用质量杠杆系统来实现，在质量杠杆系统中，重力是通过质量在重力作用下直接产生的。在他们的实验室中使用参考液位计实现校准。